【ｶﾞﾝﾊﾞﾚ】Ｎゲージマイナーメーカースレ12【ﾏｹﾙﾅ】

1 ：

ガレージメーカー応援スレッド
ただし例のメーカーの話題は禁止です。
中の人も来ないでください。

2 ：

■過去スレ
Ｎゲージガレキスレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/988/988685936.html
Ｎゲージガレキスレッド（２）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10042/1004282675.html
Nﾏｲﾅｰﾒｰｶｰ統一ｽﾚｯﾄﾞ（ﾓﾃﾞﾓ・ｳｨﾝ・ﾃｸｽﾄ etc...）
http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10103/1010388681.html
復活！！Ｎゲージマイナーメーカースレッド
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10154/1015417048.html
☆☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカースレ☆☆
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10203/1020399684.html
☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part2☆
http://hobby.2ch.net/train/kako/1029/10291/1029162031.html
☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part3☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036904047
☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part4☆
http://hobby3.2ch.net/train/dat9/1047444859.dat(ファイル破損)
☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part5☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053498539
☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part6☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073190293/
☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part7☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092384317/
☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part8☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118454292/
☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part9☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146742463/
頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカー part10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1164183101/
【ｶﾞﾝﾊﾞﾚ】Ｎゲージマイナーメーカースレ【ﾏｹﾙﾅ】　（前スレ）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1193990759/

3 ：

早朝から1乙

4 ：

糞埋め乙

5 ：

前スレの埋め立ては何がしたかったのかワカラン
池沼が狂ったか

6 ：

>>5
アレは鉄各板でスレを壊すことが生きがいの某チャバネすら凌ぐ基地害

7 ：

>>1乙
蟻から
ほとばしる灼熱の銑鉄輸送
トピードカー
を出して！

8 ：

1乙〜
>>6
いい歳して少ないスレを必死に探してはあれを繰り返してるんだよな。
想像するだにおぞましい。
>>7
氏ね。

9 ：

>>8
>想像するだにおぞましい。
そうか？　俺はあの必死さがおかしくてたまらないのだが…

10 ：

>>8
いいじゃないトーピードカー
まぁ、ここで蟻から出されても…だけどな
とりあえず>>7はスレタイを１００回読むべき

11 ：

>>8
途中でマイナーのスペルを直してるが、まだ間違ってるのが笑えるｗｗｗ
馬鹿なの？死ぬの？

12 ：

今更ながら、台所が仕込んでたアイテムて天城が出す旭川だったのね…。

13 ：

>>12
それどっかに書いてある？
もしや中の人？

14 ：

北陸じゃないの？
リストから消えたし

15 ：

>>13
北のblogと台所日記。

16 ：

>>14
未発表で他社が出す、仕込み＝取材済みといえば？

17 ：

主任はまたいい加減な発注に翻弄されて全数バックレられたのか・・・
大丈夫なのか、マジで。

18 ：

片方の当事者の言い分だけを聞いても真実はわからんので何とも言えない
請けた仕事で仕様や条件が途中で変わったりすることは決して良い事ではないがままあることだし
それに対してお互いがどのように動いたかもわからんでしょ
手付けや賠償もらってるのかもしれんし
心配するこたないでしょ
本当にヤバかったら公開できないから

19 ：

>>15
北のblogが、どこかわからん

20 ：

誰か黄色列車JNMAでなにを出すか聞いた人いる？１週間前だというのに、全然更新されないからちょっと不安になってきたよ。

21 ：

台所blogなんて404になったぞｗ

22 ：

台所のプラキットって815あたりか仙台近辺の新型のどっちかな？

23 ：

>>21
つhttp://support.nifty.com/cs/supinfo/cocolog/1.htm

24 ：

Masterpiece
http://www.tt.rim.or.jp/~mlinks/masterpiece/?06301500
貼っておくよ。

25 ：

>>24
乙
都電1500はイイ感じなのだが、7500はちょっとなぁ。
名古屋市電の二の舞じゃないか。

26 ：

なぜメタルの一体にこだわってるの？
しかし1500があれってことはこだわりでもなさそうだし
今年はあまぎの規格賛同品は出ないみたい
いや、能勢がそうか？

27 ：

札幌市電もメタル一体から離しないかなあ
まあ、入門用と上級者用が必要なんだろう

28 ：

1500は16番のデータを使い回したからじゃね？

29 ：

台所から817-1100

30 ：

ふーん、で？
…としか言い様がない。

31 ：

>>30
趣味って興味のない人間から見れば例外なくそうだから

32 ：

スルーも出来ない>>30がいるスレはここですか？

33 ：

>>29
おれはとりあえず0番台待ち

34 ：

>>20
黄色列車は京成100形。
7種類出すって。

35 ：

スルーしてもいいけど、なんか迷走してるよな。

36 ：

「手広い」と

37 ：

京成100周年とかけてるのでは？

38 ：

>>34
遅ればせながらthx！
でも、申し訳ないけど、今一つ買う気になれないな…。

39 ：

クヤ165、台所と宝町で真っ向勝負だけど、みんなどっち買うの？

40 ：

>>39
台所は見合わせてるようだけど？
ttp://homepage1.nifty.com/kitchen/zaiko21.htm
＞競作？のため一時的に回避。

41 ：

>>39
KS
台所は前面のみ、宝町はコンバージョン、KSは車体キット
うまく住み分けできてるなw
てか台所がやってたの知らんかった
ここ新製品情報とか無いから出ても気付かないんだよな
出荷情報とか製品リストをそう頻繁にチェックできないし
売る気がないにも程があるw

42 ：

腰痛譚と出荷早見の更新確認が毎日の日課になっている漏れがいる。

43 ：

なんでこんな日に入院せにゃならんのだ…orz

44 ：

JNMA行かれた方、感想きぼんぬ。
スラグカーが競作らしいが…被るもんなんだな。

45 ：

キッチンってどこ？

46 ：

>>45
つ 丹那組

47 ：

ありがとう

48 ：

>>44
大作ワークスの方は製鉄所のジオラマ持ち込んでの展示で気合入ってた
ここの製品は多分レジン製だよね？見本見る限りはゆがみも無く雰囲気出てた
価格や売れ行きはあまり見てなかったのでわからないけど見本の完成品車両は
売約済みになってたみたい（何時にこれ引き取れるかとか話してるの聞いた）
キッチンの方は九州の電車のプラキットに人が溜まってて卓が見れなかったです
すみません　で、台所の中の人ってあのキットを宣伝してた人なのかな？

49 ：

キッチンは製作途中で今日は予約受付もなしだった
見せてもらったけど、良い感じだったよ

50 ：

台所の817が良い意味でマジキチな件。狂気の沙汰だろ…(;ﾟДﾟ)
αではクハ111最初期の車体キット発売決定(今回は展示のみ)
良い時代になったものだ…

51 ：

しかしいまどきの板キットの購買層考えたら九州の新型車よりも角ズームのほうが
売れそうな気がするんだけど、それって私鉄好きな俺の単なる思い込み？

52 ：

>>48
中の人です。お越し頂きありがとうございます。
持ち込んだ数はきっちり無くなりました。ウチは、完成品は販売してないんでスミマセン。
レジン製で、頑張って組み立てて頂きたいなぁ、と。
まさか被るとかもうね…orz

53 ：

>>49
俺も見せてもらった。中の人（多分主任さん）が「ヘンタイですよね〜」と嬉しそうな顔で言ってたなw

54 ：

>>52
うぉ、中の人だ!　見本品の件は聞き間違いでしたか、失礼しました。
前回閑古鳥が鳴いてた雰囲気だったのに今回開始後１時間経たずに売り切れ品が
出てたのに驚いたのは内緒です。（前回・今回ともに何か購入してるので許して）
これからもヘンタイなものよろしくお願いしま〜す
今回は上記のスラグカーやクヤ165、UM14Aコンテナとネタ被りが結構あったのね

55 ：

>>51
うん、間違いなく思い込み。
しかも特定の私鉄に思い入れがある人の。

56 ：

>>55
そうか。でもＪＲ九州に思い入れがある人は多いんだろうか？
（どうなのか本当によくわからない↑）

57 ：

>>52
トーピードカー・スラグカー・ダブルストレーラー・宇部興産道路の同人誌と買わせていただきました。
頑張って組み立てますよ。
まさかスラグカーがかぶるとはねぇ…。ちょっと驚きです。

58 ：

>>50のαではクハ111最初期の車体キット画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ

59 ：

>>58
× >>50のαではクハ111最初期の車体キット画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ
○ >>50のクハ111最初期の車体キット画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ

60 ：

台所のプラキットのページが更新されているのに今更気づいたw

61 ：

>>48
2人いて、細身の人がいたでしょう。
あの人が主任氏のはずだ。

62 ：

イエロートレインの売れ行きはどうだった？
来週以降、店舗の方で買えそう？
京成100やったんだから、新京成100もやってほしいな。

63 ：

スケスケビニールに黄色い箱が沢山見えていたので間違いないが、大量にイエトレのキットを買い込んでいる方がいたな。
熱心な工作家なら、あんなに沢山作ることが出来るのかな、と思うとちょっと羨ましい。

64 ：

>>62ｻﾝ
俺が行ったとき（１３時ちょっとすぎ）には、Ｆタイプの最後の１個が売れたところだった。
他はどうかちょっと分からん。

65 ：

>>63
沢山購入とはうらやましいー。
>>64
Fタイプ売り切れですか買いたかったのに。

66 ：

111系、αがやるということは牛久保氏渾身の作と考えて良いのか？
いろんな意味でとんでもなさそうなキットだな。。。

67 ：

でも、腕のたつモデラーの牛久保氏だけど
あまりの凝り性で模型誌モデルグラフィックのライター時代は〆切何度も落としたり
半ば未完成で雑誌に作例を発表しちゃったりしてたりする
(ホビージャパンで出してる鉄模誌の創刊号の185系は未完成だと文中にある）
凝り性が祟って発表から数年経ってﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰとならない事を祈りたいよ・・・

68 ：

>>48
遅レスですまん、おしえてくれてありが�d
中の人のブログ見てるとなんか凄く応援したくなるので
今度会場で購入時に頑張ってください〜って一言添えさせてもらうわ

69 ：

αのクハ111最初期車体キットは買いだ、今日売ってたら１０両は買ったかも（笑）
側面サボ受けのカッチリ感や屈折なくクリアーな透明パーツ等、大手のキットに
引けをとらない大作だった。下回りをあっさり完成品からのコンバートとした
割り切りもいい、ヘタに台車なんかに手を出して、バランス悪かったりすると
折角の車体が下回りのショボさにスポイルされて印象悪くなるからなー

70 ：

>>トーピードカーの中の人
2ちゃんで見たよと声掛けた者です。
堅パンとようかんありがとう

71 ：

>>70
くろがね洋館か…いいなぁ。
堅パンはマジ硬いから気をつけよう。

72 ：

大作ワークスってJMNAだけでJAMには出店しないんでしたっけ？

73 ：

>>67
今じゃ〆切のために有給休暇を完全消化できるとか。
>>69
俺なら蟻101系みたいなドア＆戸袋窓が修正されてから買うよ。
もちろん修正するって。

74 ：

>>62
イエトレは大体イベントの後に一回は再生産するみたいだから、直接店に行くか電話で聞いてみ。
店に行ったら親父さんの愚痴を聞かされる可能性もあるがw

75 ：

ふたたび中の人です。
全レスすると長くなるので、ちょっとだけ。
>>54,>>57,>>68,>>70　各位
みなさま本当にありがとうございます。頑張って組み立ててください。
ウチもまた１年、頑張りますよー！
>>72
企業・法人じゃないんでJAMには出られない、のです。
#もう締め切り終わってるっぽいし
…また名無しに戻って潜伏します。thx!!

76 ：

>>75
72です
今回JMNAに行くことができなかったのでもしJAMに出店
するようであればいろいろ見たり購入したりしたかった
のですが残念です。
次回機会があれば宜しくお願い致します。

77 ：

>>75ｻﾝ
>>57です。
だんだんダブルストレーラーの現物を見たくなってきてしまいました。
トレーラーコレクションのストックはあったんで、ボチボチと進めていこうと思っています。
ひょっとしたら次あたりは、今回と別タイプなんていうのもありえたりして…。
さすがにトレーラーコレクションでダブルストレーラーなんて宇部興産が特注しない限り出ないでしょうから…。

78 ：

α-modelの話はここでおk？
台所に続きプラキット進出だが、みんな買う？

79 ：

お前は少し前のレスも読めんのか？

80 ：

月曜日の台所さんのブログでちょっとだけ気になることが書いてあるけど
詳細ご存知な方いらっしゃいます？どっか別のガレキさんが騒いでるの？

81 ：

知ってどうなる

82 ：

>>80
推測だけど、過渡のコキ106のコンテナに次回生産から「カンキョウ的」なマークが付くらしい
（んぎ氏ブログによる）ので、それ絡みでなんかいわれのない誹謗を受けたんじゃないの？

83 ：

>>82
�d
たしかに「カンキョウ的」うんぬん書いてあるからそのあたりなのかなぁ
あとαさんところ111の詳細webに出とるね

84 ：

津川のデキ3、思わずポチっとしてしまった。あの大きさで自走するとは。

85 ：

イエトレの100はええなぁ。今度店行って再生産ないのか聞いてみよう。
ブラスキット初心者だが…
しかし、京成は全然知らんのが難点…
スカイライナーじゃない100形が何両編成で走るのかも分からんw

86 ：

台所はエコレールマークなんぞ頒布する前に予定品を片付けてほしかったな。
手を拡げすぎて忙しいだのなんだのって、結局自業自得じゃん…。
身体こわしたら元も子もないぜよ。

87 ：

売るためにつくってるというより、本人がつくりたいものをつくってるんだから、仕方ない面もあるべ。
富テクとかでこれをやられるとムカつくけどなw

88 ：

キハ43000を出すまで死ぬな

89 ：

なんかあまぎのキット、スケール感がめちゃくちゃなんだが何があったんだ…。

90 ：

>>89
車種はなによ？

91 ：

>>89
あ、北の人かw
しらさぎは初期のキットで、旭川は最新作だろ
昔のはGM動力に合わせてアレンジしてたのだが
最近は鉄コレ動力が出たからスケール通りに作っていると聞いたことがある
台所の私鉄気動車なんかも恐ろしく小さくてシバサキのが巨大に見えるし
図面寸法を1/150してキットを計ってから文句言ったほうが良くね？
お得意のノギスはこういう時に使うもんだろw

92 ：

民さんはノギスのような人だ。

93 ：

>>91
言うばっかじゃなんなので、いま調べてみた
最大長さx幅x高さ（手すり等まで含んだ寸法なので注意）
しらさぎ　18810x2730x4130
旭川　18640x2700x4070
違う資料によると旭川の手すり抜きの幅が2600というのもあった
手すりで100mmって本当かよと思ったが左右で5cmずつならあり得るか
旭川は軌間1067mmだっけ？軌間と車体幅の関係でみるとわりと小さな車体ぽく見える
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/soutennen.jpg

94 ：

旭川はあの車体長からバランスを見れば、かなり幅狭く感じるだろうね
途中まで組んでみたけど、動力は入れてみた？
鉄コレ動力でもスペーサー不要の詰めた設計になってる。
ギリギリの好設計とみたがどうよ？

95 ：

どうやら、鉄コレ動力はプラ車体が前提の幅だから、その幅に合わせたブラスのボディを被せると、プラに比べて
厚さの薄い分、車幅自体がスケールより狭くなる様だ。

96 ：

眠くて、昨日のブログ書き時点でまだノギスあてて無いのよ。

97 ：

で、ボディにノギス当てたところで下回りがオーバースケールってのはスルーなのかね。
どうもブラスの一部製品、台○とかって、
車体はそれなりの知識をもってスケールとおりにしてるんだろうけど、
組んでみたら上下のバランスいまいち悪いんだよね。
これはセンスの問題なんだろうけど、書物の数値引っ張ってきて
どうだってされても、いまひとつ説得力ないね。

98 ：

車体素材なんだから、それで別に構わんよ。
特定の動力にガチガチに合わせた設計にして、動力がなくなったから生産しませんなんて言われるのはもっと嫌ぽ。

99 ：

>>97
それ突き詰めるとNやめて12mmでもやれって話になっちまうからな
ゲージ論は荒れるから勘弁
シバサキとかの時代なら動力に合わせて上回りをアレンジするのは当たり前だったけれど
EF65(L)とか大騒ぎするようなこのご時世だとすぐ文句つけるやつがいるだろうし
その辺も含めての「素材」なんだと思うんだよね
単体でバランス良くアレンジしても他の車両と並べたらでかいとか言われるし
過渡の蒸機が良い例

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