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2012年3月道路・高速道路173: 阪神高速道路株式会社 (593)
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★ 新潟県の道路 Part11 ★ (696)
東名・新東名(第二東名)Part14 (571)
★★★★ 阪神高速8号京都線 ★★★★ (365)
東関東自動車道 (342)
高速横浜環状線/横浜臨港道路 (439)
中部縦貫自動車道&松本糸魚川道 (768)
阪神高速道路株式会社
- 1 :
- 阪神高速道路会社について話しあいましょう。
阪神高速道路株式会社
http://www.hanshin-exp.co.jp/company/index.html
- 2 :
- 誘導
阪神高速道路総合スレッド 11号線
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220253012/
- 3 :
- ここは道路会社のスレね
- 4 :
- 民間になった気分はどう?
- 5 :
- スネーク!第2四半期の締め切りはもうすぐだ!
- 6 :
- しかし阪神高速パトロールを切り捨ててどうするんだ? 新会社は警備会社のセノンが引き継ぐらしいが…
やはり資金力か?
- 7 :
- ↑
ガセネタ乙
- 8 :
- しかし経営状態が非常にヤバい状態であるのは事実。
状況的に大清道路の二の舞になる可能性も否定できない。
- 9 :
- 大丈夫だろ・・・子会社化してすぐ潰すなんて、いくらなんでもしないだろ。
阪パトに行ったOB様の立場もあるでな・・・
- 10 :
- 本体も含めて先の事は分からんが、現状では子会社を他の警備会社に売り渡すような事はない。
- 11 :
- マジ身売りらしいな…
- 12 :
- >>6>>8
中の人子会社の話は別スレで!
通行料金暫定的に700円据え置くみたい
昔のように500円希望
- 13 :
- 四半期決算から子会社委託うんぬんが漏れるという情けなさ。
公団時代じゃないねんから、株式会社として職務を全うしてください。モラルハザードの域を越えている
- 14 :
- >>13 マジか?www どこ所掌の業務や?www
- 15 :
- 赤字はひとえに、お荷物路線な「8号京都線」のせいやろ
- 16 :
- セノンを舐めるな。
恐い会社だぞ。
- 17 :
- 舐めるも何も買収なんて有り得ねーしw
- 18 :
- 買収じゃないよ。
競争入札だよ!
子会社が巡回業務やらないとダメってことはないだろ?
- 19 :
- 阪神高速パトロール社員の皆さん朗報です。
競争入札で負けて仕事無くなったら見事に親会社に転籍できるよ。
ただし元直轄の旧阪神交通管理出身だけだが…
ガセネタでは無いから安心しなさい。
- 20 :
- 追記…北神道路もだ
- 21 :
- さらに追記
全○○の組合員除く
- 22 :
- 競争入札には負けんだろ。何のために子会社にしたんだ?
ネクスコや首都高の子会社であるパトロール会社も同じ。
- 23 :
- >>19
ちなみにお前、色んなスレで嗅ぎ回ってるみたいだが、何が目的なんだ?
↓
972:国道774号線 :2008/09/21(日) 01:10:34 ID:Xw77IEek
阪神高速交通管理隊の給与基準は?
265:09/21(日) 01:08 9ooil+GMO
阪高管理隊の給与基準は?
- 24 :
- ↑わざわざコピペしてまでそれを聞いてる ヒマなお前は何が目的なん?
- 25 :
- >>19-21=>>24
新規入札予定のセ○ンあたりの犬か?www
- 26 :
- わん
○ノンは大物政治家がバックについてるよ。
しかも安く仕事受託するのはうまいし…
- 27 :
- 民主が政権握るとヤバイからハローワークに行ってきます。
- 28 :
- 旧公団時代からの交通関係上がりは邪魔なんだよ。
仕事は出来ないし
頭は悪いし…クビにするか子会社に飛ばせ!
- 29 :
- >>29
偉そうに言いやがって
どうせ営業課やろ
- 30 :
- こういう所の営業課って何をセールスしてるんですか?
営業しなくっても、みんなのってくれるんでしょう?
- 31 :
- >>30
とりあえず部署だけ造ってみました。
業務内容はとりあえず部署名っぽい事をなんとなく
やってみるです。
- 32 :
- 交通関係は本当にカス。
自衛隊あがり、縁故採用、用地地主がらみ…三流学校出身とロクなやつがいないわ。 阪神パトの連中にしか偉そうに出来ないカス
- 33 :
- >>29 落ち着いて対処願いますwww
>>30 お金を貰うので営業という
>>32 活○もカスwww怪しげな仕事は止めさせよう!
- 34 :
- 交通がいっちょまえに本社にスーツ来て社員章つけてくんなよ。こんな給料泥棒のおっさんらと一緒にされたくねえよ。旧公団運転手あがりには特にツラ出してほしくないよ!
- 35 :
- 欧米の高速道路料金を知りません。
ETCなぞ有るのでしょうか?。
無料であればETCなぞ不要です。
ETCは役人の天下り先確保のような気がしてなりません。
欧米道路事情に詳しい方、教えてください。
- 36 :
- 子会社どもが歩調合わせたようにホームページ作りやがったな。
社員は阪神高速グループって思われてうれしいんだろうな。
- 37 :
- 阪神高速のホムペジ扇子なしで
- 38 :
- 子会社のやつらに阪神高速マーク付けさせていいのか? 他で阪神高速の社員ぶって悪用しやがるよ。
特にパトロールの低能は…
- 39 :
- >>36
>>38
ID:j3ertA4A←コイツ真性のヴァカ?w
- 40 :
- >>35
ヨーロッパにはETCあるんじゃね?
でも、スイス→ドイツみたいに、
ちょっと走ればすぐ隣の国に行くから、
いくつもETCを付けてるって聞いたぞ。
アメリカの場合は、
ゲートで支払うのは平均1ドル(100円ちょっと)、
高くても2〜300円くらいだから、ETCなんか要らない。
- 41 :
- 》39 お前下請けってこと自覚しろよ。パトの連中から聞いてるぜ。京都から通勤ご苦労さん!
- 42 :
- >>41
アンカーもまともに打てない脳足りん乙w
- 43 :
- >>42
はいはい 邪魔臭い下請け君!
- 44 :
- お前が氏ねよwww
- 45 :
- 所詮 下請け…あ!請け負いだったか?
薄汚い低学歴の集団よ!
俺たちがうらやましいか? 一生安月給で旗ふってろWW
- 46 :
- カーブで旗ふってんのは良いがひかれないように用心しなよ。
まあ お前の代わりはいくらでもいるが新聞広告で…(大笑)
- 47 :
- なんだ、阪パトに落ちたアフォが悔しくて粘着カキコしてるだけかw
- 48 :
- あんなとこ落ちる奴っているの?
- 49 :
- ↑
オマエがいるじゃん(嘲笑
- 50 :
- ↑だから下請けは黙ってろ!阪神高速社員にたいして口を慎めよ。(失笑)
- 51 :
- ↑ m9(^Д^)プギャー
馬鹿に馬鹿って言って何が悪いの?
阪神高速本体もレヴェル低ぅ〜(蔑笑
- 52 :
- そのレベルが低い本体から見下される君は何?
しかも本体と言わないでくれるか!お前たちなんかグループとは認めとらんから…
何がぷぎゃーじゃ。
下請けの分際で!!
せめて私らみたいなハイレベルな大学出てから言えや。路上警備員君!
- 53 :
- 下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請下請請負請負請負請負請負請負請負請負請負請負請負請負請負請負請負請負
- 54 :
- 警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員警備員
- 55 :
- 安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給安月給
- 56 :
- 高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒高卒
- 57 :
- 委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託委託
- 58 :
- 旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり旗ふり
- 59 :
- さあ立場をわきまえて
明日から旗ふり頑張ってくれたまえ!
- 60 :
- >>52-59
↑ m9(^Д^)プギャー ↑ m9(^Д^)プギャー ↑ m9(^Д^)プギャー
煽られたら、ファビョって連続レスで荒らしですか?www
やってる事が幼稚園児以下と一緒。ママにおもちゃ買ってもらえなかったからって
店の前で嗚咽しながら泣きじゃくる糞餓鬼そのものだな。
それで「せめて私らみたいなハイレベルな大学出てから・・・」なんて
片腹痛し(ププッ
ハイレベルな白痴がやる事が>>53-58の所業って事か、勉強になったよ基地害君www
- 61 :
- 田中さんはお元気ですか?
- 62 :
- くだらん。
阪神高速社員ならプライド持って職務にあたるようにしないと傭社に舐められますよ。
- 63 :
- ファミリー企業温存と、変わらない公団体質。
- 64 :
- 高速のアスファルト陥没なおせよアホ。
700円取ってガタガタ道
自社ビルも無く伊藤忠ビル間借りしてるだけでエリートぶってる糞がよ
- 65 :
- 無料開放とか割引拡大とか
してほしーの
- 66 :
- エリートぶってるって…
エリートですが何か?
大学も一流出てますが何か?
- 67 :
- 500円の頃に戻してほしーの
- 68 :
- http://www.temple.co.jp/
阪神高速といえば・・・懐かし〜、こんなん開店してるし
- 69 :
- >>66 どんな立場か知らんが、自分で一流と言ってる時点で三流以下
- 70 :
- >>52-59
>>66
こういう奴って案外、本体社員を騙ってるけど
実際はPトロール会社と同類のグループ子会社だったりするんだよな。
本当の本体社員ならここまでえげつなくないだろうし、
自分のとこの品位を落とす書き込みを不特定多数が閲覧する掲示板で
する訳が無い。
同族嫌悪で同じ穴の鼻糞(子会社)同士であるG術の奴とかだろ?w
- 71 :
- ふだん40分のところ2時間30分かかった。なにが工事渋滞じゃボケ。
きちんとした告知してたか?どれだけの人数のどれだけの時間を無駄にしてしまうか予想しているのなら説明せい。
ETCが普及してきている昨今もっと考えて告知せんかい。あほどもが。
- 72 :
- m9 (^д^) プギャ〜W
を巧みに使う下請親父は出てこないな
- 73 :
- >>45=>>72
wを大文字で「W」と巧みに使う自称ハイレベルな大学出てるゆとりガキは
頻繁に出てきてるがなw
- 74 :
- やはり出たか? 今日は夜勤明けかな? じじぃなんだから無理するなよ。
- 75 :
- 同じ穴のである技術のゆとり馬鹿が息巻いてると聞いて、
飛んできました。
- 76 :
- あんたが何かスキルあるのかな?
- 77 :
- 渋滞情報しっかり出せよな
「日曜は休んでます」? 言い訳も小学生以下ですね
- 78 :
- あ〜ウザイわ。交通あがりのおっさん
- 79 :
- ファミリー会社って、まだたくさんいるの?
民営になってから何が変わったの?
天下って談合?
- 80 :
- >>66
一流ってどこの帝大だよ
東京か?京都か?東北か?九州か?北海道か?大阪か?名古屋か?
一流出て阪高なんて十分落ちこぼれじゃんw
まさか神戸とかましてや関関同立レベルで一流とか抜かしてんじゃねーだろうなw
- 81 :
- 一流でもなんでもいい、道路会社っていう時点で
仕事の出来ない人たちの集団というイメージがあるけど。
- 82 :
- すごいひがみだな。
君達より給料はるかにたくさんもらってんだからいいんだよ♪
- 83 :
- 情けない。
- 84 :
- >>79合併で数はへってるけどたくさんあるべー
民営なってもなんもかわってない。いいなーファミリーは・・・
- 85 :
- ファミリー企業が無くならない限り
天下りも無くならない。
- 86 :
- 阪パト募集してるやん。
入ってくる奴おるんか?
- 87 :
- >>82
まさに能無しの台詞
- 88 :
- 能無しと言われてる高給取りの俺が来ましたよ〜〜♪ σ(^_^)/~~~
能無しの給料が月手取り43万 来月ボーナス手取り85万(予測) 将来退職金3200万の計算なんだけど…
能無しがこんなにもらってすみませ〜ん♪
- 89 :
- あれ?下請より少なくない?
ボーナスってそんなもんなの?
- 90 :
- 下請けさんより給料安い能無しの俺が来ましたよ♪
年齢二十代後半ですが…何か?
- 91 :
-
25才の奴でも冬のボーナス100万以上あるよ!
いっぺん聞いてみ、って言っても会社からあんまり外に言うなって
言われてるみたいやから嘘つくとおもうけど。
若いのにマンションとか一戸建てとか買っていいな〜。
- 92 :
- すごいね〜♪
ピンハネしない下請けは優良だなぁ…
まさに日本の下請の鏡!
ヨッ!キングオブ下請!
- 93 :
- おぉー、凄いぜ下請は!
お前も頑張って将来天下れょ!
社員からゴミ扱いされても座ってるだけでOKだYo。
- 94 :
- 下請けってどこの事を言ってんだ?
- 95 :
- 阪神高速自体が国交省の下請けだろ?
- 96 :
- まさに役人。
アホが税金使わせてもらってるという概念が欠如してる。
しかもなまじ関西人だから守銭奴的な商売人の発想
- 97 :
-
はっきり言って税金を使っている感覚は一切無い。
一般企業より、はるかに高い単価により丸儲けです。
殆ど詐欺みたいな仕事内容でも、社員は皆高額な給料です。
- 98 :
- 本当の阪神高速グループ関係者なら、自分たちを貶めるような
書き込みはしないよな。
>>66 >>88 >>97 とか部外者だろw しかもかなり近い立場の奴
(仕事上で関わりのある)だろうな。
- 99 :
- 入札も競争相手がいないし、一般利用者からしたらどんな仕事
してるかなんて判らないし、道路会社も天下ってるから仕事あげないといけないし。
そんな感じで監視する部分が無い。
無駄な経費を無くせば、高速料金の減額なんて簡単。
民営化になった時期だけ、ちょっと整理した程度、もう元にもどってるよね。
利用者やマスコミがもっと声を上げないと。
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