【ﾛｯｶｰ】最強のファットスキーを語れYo!15【BUBBA】

1 ：

チョッカルチョッカル〜

2 ：

↑sine

3 ：

おいっスレタイw！

4 ：

>>1乙！
晴れパウ最高――――――――！！！！！！！！！！！！！！！！！！

5 ：

かぐら最高や！停電なんてなかったんや！

6 ：

BUBBA最高の予感！！！！！！！！

7 ：

ＪＪ最強〜〜〜〜〜

8 ：

レネゲ使ってる人サイドウォール何か処理してる？

9 ：

ARMADAのJJ乗ってる。先月1級取得して探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。踏むと浮きまくる、マジで。ちょっと感動。
しかもパウダー板なのにロッカー＆キャンバーだから操作も簡単で良い。
太さが足りないと言われてるけど個人的には浮くと思う。
ミュータントと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ緩斜面とかで止まるとちょっと怖いね。埋もれちゃって前に進まないし。
速度にかんしては多分JJもミュータントも変わらないでしょ。
ミュータント乗ったことないから知らないけど太さがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもJJなんて買わないでしょ。
個人的にはJJでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど八海山のコース外で
40キロ位でマジでミュータントを抜いた。
つまりはミュータントですらJJには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

10 ：

>>9
はいはいGTOコピペ改変ね

11 ：

明日みつまた始発、ミュータント頼むぞ
もし持ってこなかったらレンタルになる

12 ：

ヘルベント単品55000円って高い？

13 ：

安いんじゃない？
俺はいらないけど

14 ：

>>12
12月に比べたら激安だけど
もうちょっと待った方が良い

15 ：

>>9
もうボードでいいじゃん

16 ：

>>12
俺七万で買ったんだけど、いいなぁ。

17 ：

厳冬期のパウダーを我慢して安く買うより早く楽しんだ方が良いと思ってる。

18 ：

>>16
何センチ使ってる？身長175で179買おうと思ってるんだが

19 ：

>>17
お金持ちなんすね！

20 ：

俺は166で179買おうと思ってんだが、長すぎ？

21 ：

前スレの
>995
ここでよく話題になるJJも含めて、全部、40〜50cmくらいの深さで、半日以上滑ったぞ。

22 ：

>>21
そんなにBUBBAのほうがいいの？
BUBBAとレネゲのそれぞれの長所短所教えて

23 ：

>>19
だっていくら待っても何万も安くなるわけじゃないじゃん
せいぜい一万いくらだろ？
だったらこの何年かに一度のパウダーの当たり年を楽しんだ方が良い
そもそもその程度の金が無いなら

24 ：

俺身長170ｃｍで板は180〜190ｃｍぐらいを選ぶ
顔長いから実質の身長165ｃｍくらいだけどね

25 ：

まじで頭部が健常者の1.5倍ある

26 ：

>>25
土星人かもよ？

27 ：

ロッカー入ってる板は短く感じる・・・

28 ：

同意

29 ：

今シーズンに限っては今からファット買っても多分損しないな
いい感じに値下がりもしてるし

30 ：

火水と八方で滑ってきたTST乗りです。
2日ともチョイ重パウダーで顔面シャワー連発。
今年はどこへ行ってもフワフワWOWOWさ。

31 ：

>>22
あくまで、オレの感じ方な。
レネゲとブッバ、狙いが違うと思うな。
レネゲは、ビデオとかのビッグマウンテン系。HKBの不帰とかAKとかなら良いと思う。ゲレンデならパック雪も。ゲレンデの深雪だと、潜るだけで全く面白くねえわ。セットバックしてもどうかねえ〜、って感じ。
ブッバは、JJのゲレンデ深雪向け正常進化系。JJも割と面白い板と思ったけど遅いんだよな。ブッバは速い。で、めちゃ浮く。扱いやすい。当て込みとかも楽しい。んな、感じ。ゲレンデメインなら、絶対、ブッバのがシアワセになれる。ステマじゃねえぞw。

32 ：

レネゲが潜るだけ、ってどんなデブだよｗｗｗ
ブｯｯバには乗ってないが、ARGより遅いし浮かないだろ？

33 ：

串とへら的な性質の違いじゃね？
よく分からんが...

34 ：

ポンツンから乗り換えるとしたら何が幸せになれる？

35 ：

>>31
レネゲ、エリックの推奨位置ちょっと前過ぎるよな
セットバックすればいい感じに前も浮いてきてハイスピードでは楽しめるけど
初速はそんなでもなく伸びがいい感じ
ただセンター130mmクラスのに比べるとやや浮きが弱いな

36 ：

>>32
レネゲは斜度があった方が活きる板って事じゃないの？

37 ：

BUBBAをBCで使うとどうなる？
パウダーさえ良ければそれでいいなら、BCもBUBBAでいいかね？

38 ：

>>34
同じパウダー専用機として使うなら、まだ無い。

39 ：

土曜のダイナランドでロッカー２デビュー戦。新雪は２０〜５０ｃｍで奥美濃特有の
重パウｗ
以前使ってたのがアトミックの黄色い極初期ファットなんだが、俺の技量もあろうが
その板ではド後傾でないと滑れない状況でもロッカー２では普通に膝と足首を曲げて踏み込む姿勢で滑れた。
信じられないくらい新雪を楽に食えて楽しくて仕方なかった。次の寒波が楽しみ楽しみ。
休憩がてらにセンターハウスをうろついてたら同じロッカー２が壁に立てかけてて、一瞬俺の板が
盗まれたのかと思ったが良く見たらビンディングが違ってたｗ。目的が同じ人がいたらしい。
やっぱりというか何と言うか整地でのカービングは最低限なので、ハイシーズン以外は床の間に
飾っておいたほうが吉ですな。

40 ：

>>23
まじめか

41 ：

>>34
極太ロッカーに逆サイドカーブも加えてみたら？
でも正直来期もポンツンでもいいと思う。

42 ：

ポン2ンは評判どうなの？

43 ：

今日やっと雪堀から解放されて
atomic blog 初乗りしてきた。
ロッカー自体初めてだったが圧雪は問題なかった
最初はフロントばたついたけれど段々ばたつきも少なくなって良かった
乗りかたが悪かったのかな？
新雪はもりもり浮いてロッカースゲーと思った。
JJも似ているのかな？
雪かきやだけどフカフカ雪やっぱりいいわ

44 ：

>>42
初代より明らかに優れているって訳じゃない
ライト層には敷居が高いし、コア層は他の選択肢が多くあえて選択するほどでもない

45 ：

ポントゥーン、5万でっせ

46 ：

>>18
179だよ。山でも使ってるからね。

47 ：

俺の股間もポントゥーンだぜ！

48 ：

>>34
あれって特殊な板だから
あれに乗りなれた人は他の板に替えると最初苦労するよ
苦労したくなければポン2ンが無難
あとはポンツンにどんな不満持ってるかによるかな

49 ：

ぽんツンは、あれはあれでいい板だと思う

50 ：

うん　いい板
凄く良くいろいろな事考えられてる
ゲレンデのドパウ専用機としては今でも最強かもしれん
ただ特殊な板だから乗り方が結構違う

51 ：

ビバk2

52 ：

>>50
乗り方ってどう違うの？教えて
ヘルベン乗ってるけど、ゲレ板と乗り方変わんないわ。

53 ：

ポン２ン八万切ってるな

54 ：

>>52
トップが極太でテールがテーパーしてるから
普通のパウ板のつもりでやや後ろめに乗るとトップが浮き過ぎる
整地でカービングする時くらいトップに乗り込んでいって丁度いい
整地と同じポジションで乗れちゃうから
すごく楽なんだけと
それに慣れて他のパウ板乗った時には少し違和感感じる

55 ：

ブッバってまだ日本では売ってないの？
来シーズンまで売らないのかな？

56 ：

>>55
本来は来シーズン発売の板だから

57 ：

>>55
乗りたきゃ、試乗会狙え。

58 ：

>>35
かもしれん。と、強く思った。

59 ：

>>37
シールの太さも気にしろよ

60 ：

ロッカー２はパウダー直滑降でスノボに追い抜かれる。
ノーズの反り返った部分の面積がボードより大きいので、空気抵抗ならぬ雪抵抗
がボードより大きいからと思われ。

61 ：

JJなんか軽いんだからゲレブー・ゲレビン、スノーシューで板は担ぐでいい。

62 ：

オブセスにするべきかヘルベンにするべきか

63 ：

今はｵﾌﾞｾｽﾄﾞかｵｰﾊﾟｽ

64 ：

オブセス5万か

65 ：

２シーズン前のオブセを手放して、サイドスタッシュに換えた。
意外だったのは、メタルの入っているサイドスタッシュの方がオブセよりも軽かった。
前に進むだけなので、自分にはサイドスタッシュの方が合ってる。

66 ：

東北でパウダーの滑り方を教えてくれるやついないか？

67 ：

日本語でおk

68 ：

オブセスドとダークサイドどちらがいいですか？

69 ：

スイッチランディングしないならダークサイド・・・

70 ：

自分もダークサイド考えてたんだけど、生で見るとえらく醜い板に見えて辞めた。

71 ：

値下げっ！値下げっ！

72 ：

K2はどうしても安っぽいからな
決して悪い板ではないのだが

73 ：

>>54
整地と同じポジションでパウダー乗れないファット板ってあるの？

74 ：

>>66
オレ

75 ：

>>73
斜度とスピードによるだろ

76 ：

>>73
大体の板は微妙にポジション後ろになるだろ

77 ：

>>75
よらないだろｗ
>>76
ならないだろｗ

78 ：

無意識にやってて気づいてないんじゃないの？
普通はトップが潜らないようにコントロール必要になるよ
プロが滑ってる動画だって整地よりやや後ろだろ

79 ：

雪質の違いなのかな？
道内で滑ってる分には全く整地と変わらないぞ

80 ：

雪質の影響はあるかもね

81 ：

>>77
それが良い板だよな

82 ：

ダークサイドは来期もほとんど変わらないみたいだから先シーズン買った奴は正解かもな。

83 ：

ﾍﾙﾍﾞﾝﾄとｵﾌﾞｾｽﾄﾞは変更有？

84 ：

>>83
サイドセスが新しく出るからオブセス無くなるんじゃないか？

85 ：

ほんとだ。
Sidesethはテールロッカー無くなる？
＜海外展示会の説明で「kick tail」としか説明されず
ﾄｯﾌﾟはｱｰﾘｰテーパーっぽいね。

86 ：

ﾃｰﾙﾛｯｶｰ無いね
ｾｽﾓﾘｿﾝも年取ったか

87 ：

テールロッカーない方が加速するからよくない？

88 ：

同意

89 ：

みんな、ありがと〜
やっぱポンツンいいのか〜
でも、どうすっかな〜
ポンツン毎年チューンｕｐ出してるから、だいぶエッジが細くなってきたよ
だから、ポンツンを隠居させるため次のファットが欲しいんだよね
フロントロッカーのみのファットかリバティーのやつか
とりあえず次買うのはポンツンより整地が楽なのがいいなｗ

90 ：

SidesethはKicktail版Derksideだな

91 ：

KickじゃなくてTipだろｗ
なんかｶﾀﾛｸﾞ見るとﾃｰﾙもﾛｯｶｰあるっぽいがどうなんだ？

92 ：

Marker のﾊﾞﾛﾝやﾂｱｰなどのビンディングと、通常のｱﾙﾍﾟﾝﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞの違いは大きい？

93 ：

>>90
約10mm細い
>>91
POWDER TIP と書いてるからロッカーと言うより抜けやスプレーを意識したTIPなんだろ

94 ：

>>35
レネゲのサイドウォールにある黒い▲がエリックの推奨位置なのか？
なんか印刷ズレてるような感じがするんだが。。。
俺が買ったショップ（4frnt代理店）だと、その▲は無視していい、と言われたわ。
テールから86〜88cmくらいの位置にブーツセンターが来るようにするとイイと
言われ、その通りに取り付けて滑っているが、何も問題無く幸せだ。

95 ：

K2でポンツンからの乗り換えならダークサイドしかないかな。自分も今シーズン変えた。
ポンツン時代は整地を完全に捨てたけど、ダークサイドは結構いけるよ

96 ：

>>95
深雪での浮きはどう？

97 ：

結構いけるよなんて言うなよ
そんなにいけてねえから

98 ：

>>89
ロッカー2は?
見てると調子良さそうだよ
買いやすい値段だしね

99 ：

>>92
ツアーだけどパウダーなら全然変わらんよ

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