【狭山専用】本田期間工【狭山専用】

1 ：

どぞ

2 ：

|
|⌒●
|冫、）
|` ／　>>1乙
| /
|/
|

3 ：

まだ電報がこない

4 ：

内定の電報は来たけど、その後音沙汰なし

5 ：

>>4
入寮者？
電報にどこの寮とか書いてない？

6 ：

やっと俺にも内定の電報が届いた
ありがとう！

7 ：

内定決まった人で入曽寮に行く人いる？

8 ：

出社日って皆電車で行くのか？

9 ：

募集してると聞いて飛んできたけど。
　
もう面接おわった？

10 ：

今日の求人広告
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org889146.jpg

11 ：

　　　　　　学歴
平成6年　埼玉県立○○中央高等学校卒業
　　　　　　職歴
　なし
　　　　　　　　　　以上
で採用いけますか？　

12 ：

>>11
厳しいな

13 ：

>>11
卒業して何をしてたかによって決まる。

14 ：

期間工って体力さえあれば大丈夫ですか？
あと口下手なので、人間関係とか苦手なんですが・・・

15 ：

>>10
これはるばる広島からいっていい？
三菱のも受けたんだけど、27日に結果がわかるらしくちょっと待つ時間長すぎ
＆落ちてたら時間の無駄すぎるから。

16 ：

>>15
電話で問い合わせてみたけど、関東以外（広告されていない地域）からの応募はお断りらしい

17 ：

そうか　残念だ

18 ：

遠方からだと、会社が赴任旅費を払わなきゃいかんからなぁ…
昔は飛行機代や新幹線代（往復）も出してくれたけどなぁ

19 ：

交通費はちゃんと出ますか？
県内で少し遠いですけど、「遠い人は入寮を勧めます」という話しになるのかな？

20 ：

>>10
みれません：：

21 ：

あのう、車通勤できますか？　寮って　そば？

22 ：

ネットは無料から有料へ

23 ：

>>20
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org894729.jpg

24 ：

25 ：

正規登用が無くなったから思ったほど人が集まんないのかね？
みんな派遣切りや雇い止めにもう懲りたみたいだね

26 ：

>>25
だな
就職難にもかかわらず、昔みたいに飛びつく奴が減ったと思う

27 ：

もうすでに入社した奴いる？
��1ラインって、もう交代制復活してるの？
��1ラインに配属された奴っている？

28 ：

一般募集してくれたらいきます

29 ：

過疎りすぎｗ

30 ：

本スレ過疎ってるからダメだな、こっちで聞く
面接時間とテストどんなだったか教えて

31 ：

guest guest

32 ：

なんど　えんぴつ持参と言ったら、、、、。

33 ：

test

34 ：

今日が最終日だったけど、面接行った人、どんな感じだった？

35 ：

>>34
えっ　外人が３人

36 ：

仙台でも面接あるが、集まってまいのかな？

37 ：

http://messe.kahoku.co.jp/job/2010/05/23/014271.php

38 ：

>>37
同時に求人掛けてるスバルの方が金額は多いな

39 ：

>>36
やっぱ正規登用制度が廃止されちゃったから、募集再開を待ってた連中も失望し、あきらめたんだろ
正社員になる道が無いんじゃ、完全に派遣と同じあつかいだからね

40 ：

>>38
えっ　どこどこ

41 ：

あと、３食無料じゃなくなったのも大きいかもね
食事有料だと、確実に手取りが減るから

42 ：

>>38
スバルは正規登用あるの？

43 ：

2010年5月17日(月)「しんぶん赤旗」
ホンダ、再び期間工募集
更新最大１年「また使い捨てか」
　自動車、バイク大手のホンダが期間工の募集を４月中旬から再開しました。契約は３カ月と短期で、更新は最大で１年です。
金融危機後の“期間工切り”で雇い止めにあった労働者らは「また使い捨ての契約か」と非難しています。
　ホンダの期間工募集は２００８年末に新規採用を停止し全国４３００人を雇い止めして以降、初めてです。
　募集を再開したホンダ埼玉製作所（埼玉県狭山市）では４月中旬から登録済の就労希望者や期間工経験者に通知し、
採用試験を順次おこなっています。今回の募集は「需要の増加にともない要員計画を見直す」（本社広報担当）
ためで採用人数は未定だといいます。
　短期契約の繰り返しで期間工を働かせるのは生産の増減にあわせ人員を調節するのが狙い。
０８年末に生産が落ち込んだ際は１〜２カ月と短い契約を利用して次つぎ更新を打ち切り、
契約期間がより長かったトヨタなどに比べ人員削減を早く終えました。
　ホンダの期間工切りをめぐっては、１１年間の細切れ雇用の末に雇い止めされた
栃木製作所（栃木県真岡市）の男性が職場復帰を求め東京地裁で係争中です。
別の元期間工の４０代男性は「私たちを切っておきながら、
また短期契約で募集なんて都合がよすぎる。
必要で雇うなら新たに契約した期間工の生活に責任を持ち正社員にすべきだ」と話しています。

44 ：

ホンダ、再び期間工募集
更新最大１年「また使い捨てか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-05-17/2010051715_01_1.html
さっそく共産党が動き出しますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

45 ：

もし、期間工を全部正規にしても、危なくなれば結局、日産みたいにリストラされる。
リストラ等対策で建て直し出来なければ企業は潰れ、下請け、孫請け、顧客、株主全て潰れる。

46 ：

何れ日産の様になるのならば、若い使えそうな期間を正社員にして
リストラの際には飽食爺社員をリストラした方が会社が良くなると思うんだが。

47 ：

>>46
砂かけじゃないんたから、生まれた時からじいさんだった訳じゃない。
昔からHONDAの為に一生懸命働いて、生涯尽くして来た人間を動きが鈍くなったからと、クレペリンだけで簡単に入って来たやつと入れ替えられる訳がない。
そんな事言うもんじゃないよ。

48 ：

>>46
若くて使えそうな従業員は、基本的に新卒から採るだろ、常考
ホンダのような大企業の場合、圧倒的な買い手市場で、新卒の学生から良い人材を選び放題の現在、
いまさら正社員を、どこの馬の骨か分からない期間工から採ることは無い

49 ：

そうだよな。いま現在じいさんでも若いころは会社の歯車としてガンガン鍛えられてきたはず。
爺はリストラって姥捨て山の考えだ。いずれは自分の番がまわってくる。

50 ：

狭山ＯＢの人、HONDAからはどのような募集通知が来たんですか？

51 ：

>>47>>48>>49がいくつくらいの人かは解らんが現状で若い人間に仕事が無いんだから
何れは姥捨て山の考え方に企業側もならざるを得ないんじゃないか？
と言うかならないと若者が正社員として働くのは難しくなるわな。
>生涯尽くして来た人間を動きが鈍くなったから
そういうんじゃなくて、仕事に対しての意欲とか向上心がもう無い様な人等ね。
若い内に頑張って来たのかも知れないけれど、その頑張りを見て無い人間に昔の事をどうこう言われても尊敬出来なくないか？
明らかに自分より仕事が劣っている、現状頑張っている様に見えない。こう見えたら自分が社員になった方がってならんか？
人を大事にする（）ってのがHONDAの考え方らしいから無理だろうけどｗ
>若くて使えそうな従業員は、基本的に新卒から採るだろ、常考
逆に現場で一緒に働いて仕事ぶり見てのが判断しやすい気がするんだがなあ。
新卒で取るって事は面接が主で後は筆記になる。筆記が主な場合も在るのかな？
期間から正規なら在る程度仕事ぶりとか協調性やら現場で見てから判断出来る。
新卒で入ってアイツ使えねーって奴の話なら聞かない話でも無いだろう。
勉強が出来る事と仕事が出来る事は別物だと俺は思う。
すまん何か長くなった。

52 ：

俺の印象だが、やっぱいまの新卒の子は一流企業のホンダにあこがれて入ってくる子が多いから、
それなりにまじめで責任感があったよ
期間で入ってくる若い奴は、入って３日でバックれる奴とか、トッパツやらかしたり、やっぱいい加減な奴が多かった

53 ：

まぁ正規登用制度が無くなっちゃった現状、いまさらなに言ってもむなしいだけだが

54 ：

若くして期間工やってる人ってワケありが多いし
ホンダからみたら氏素性がしっかりした新卒者のほうが安心できるだろうしねえ

55 ：

大企業の新卒至上主義は、これからも変わらないよ
なぜなら大企業ほど正社員の既得権益を守るための労働組合の力が強く、基本給が年齢で決まってるから
もちろんホンダもね

56 ：

年齢的に正社員になれるチャンスがあるのに期間工やってる奴って、結局、怠け者とかダメ人間ってイメージなんだよね

57 ：

>>56
あなたは？？　ここは期間工って書いてるんですけど、、それも読めないの？
わざわざここにきて何がしたいんでしょうか
ホンダの新卒でも日勤に回され給料安く、期間工に転職する奴はいたと思うが、、。。
今度のリコールは実習生のいた期間って出てるがそれ分かってて書いてる？
俺から見たら実習生が現場にきて機械壊していく方が怖いが、、、
結論、　人事が見る目がないだけだが　クレぺリンなんかさせやがって
ま、クレぺリンができない奴だけは落ちるが、多少はましか

58 ：

HONDAの期間工でいくら真面目に頑張ってても何も報われないって事なんだな。
これからは尚更、か。

59 ：

> ホンダの新卒でも日勤に回され給料安く、期間工に転職する奴はいたと思うが、、。。
そんな浅はかなヤツいるの？子供が生まれたり家買ったりするころになれば後悔するだろうな

60 ：

いいんじゃね。　仕事があるだけ

61 ：

>>51は本田の中の人？期間ＯＢ？現在就職状況は？
今現在君の目にどう写ろうが、今みたいに現場の環境が整ってないころからずっと本田を作り上げて来たんだよ。
ＴＬやＵＬを経て今に至ってるんだよ。やっと、後は退職を待つばかりになったのに、向上心って…
それを理解出来ないんじゃあ、協調性が求められるHONDAで社員としてやっていくのは無理じゃないか？

62 ：

＞ ホンダの新卒でも日勤に回され給料安く、期間工に転職する奴はいたと思うが、、。。
そんなやつおらんやろ〜

63 ：

>>51のレスが>>58のレスを書いているのは凄く矛盾してる。他人に厳しく自分に甘い人の匂いがする。

64 ：

＞ ホンダの新卒でも日勤に回され給料安く、期間工に転職する奴はいたと思うが、、。。
他社で期間工やった時に、元ホンダ正規が居たよ。
当時は手取りで30〜40だったもんなー。
期間工のほうがいいよなー。

65 ：

期間OBだよ。昔正規になろうと頑張ってた。現状は想像にお任せするよ。
TLやUL経てってそういう人間の事言ってるんじゃないよ。
実績が在る人はそれだけ努力してきたのは理解している。
けれどもただずっとライン工で歳取ってきてる人とかでTLやULからもやっかまれてる人達いっぱい居るの知ってるでしょ？
仮に期間工か正規でやっていた人間なら耳に入るくらいの人間は居たはず。
勿論その人達の事を全て知っている訳でも無いし、もしかしたら何かしら実績が在るのかも知れない。
>>61の発言の通りならそれを言っているTLやULだって協調性が在るとは言えない事になるな。そんな事だけで判断されるなら、ね。
HONDAを作り上げてきたのは今それなりのポジションに居る人達が頑張ってきた事で、今ライン工のままの人達は指示に従って頑張って来たって事でしょ。
確かに兵隊的ポジションも必要な事だけども、その人達がHONDAを作り上げてきたとは言うのは俺はどうかと思う。
そもそも仕事をしている中で退職を待つばかりと言う事自体がちょっとずれている気がするんだけど・・・。そこそこの年齢の人なのかな？>>61
まあ主観だし、俺の考え方自身もHONDAには向いてなかったと思うよ。負け犬の遠吠えだとでも思ってくれ。

66 ：

電報はどうやって受け取るんでしたっけ？　不在の場合は？

67 ：

>>63
>>51を書いてから他のレス見て思った事書いただけだよ。
>他人に厳しく自分に甘い人の匂いがする。
そうかもな。

68 ：

>>40>>42
http://messe.kahoku.co.jp/job/2010/05/09/014157.php
もちろん正規登用もありますw
どの程度の倍率かはしらんけど
どこぞのかのクソ企業とは器から違うねw
まぁあっちはFT-86もあるし人は欲しいんだろうけど
こっちは産廃しか作らないから人要らないw

69 ：

なんか、言い過ぎたかな。
自分のいたところは、若い者は自主保全やらＮＨサークルやら、みんな遅く迄頑張ってたし、年配の人は皆いい人で、無遅刻無欠勤で黙々と仕事してて、疎まれてる人はいなかったんだ。
よく面倒みてくれて感謝してるから、つい。
すまん。

70 ：

部署によってもかなり変わるからね。結構険悪な部署もあるよ。
まあさっき書いた様な人間はHONDAに限らずどんな会社でも大体は居るだろうからここで書いてもね・・・。
つい色々思い出して書いてしまった。
こちらこそ気分を害してすまなかった。

71 ：

まぁ正規登用制度が無くなっちゃった現状、いまさらなに言ってもむなしいだけだが

72 ：

狭山以外の遠方から面接受けに行った人いますか？

73 ：

いますけど、なにか？

74 ：

結果はどうでしたか？

75 ：

やっぱ面接はスーツなの？

76 ：

>>74
健闘を祈るだとよ
お祈り電報来たorz

77 ：

交通費15000円が無駄になったわｗ

78 ：

>>75
非正規の面接でスーツとかありえねぇwww
奴らはどういう対応するかわかってるんだからそれに相応しい私服でくべきだろ
服装如きで墜とすならその程度の企業だしな

79 ：

コノタビハアリガトウゴザイマシタケントウヲイノル

80 ：

在職中？
すぐ仕事入れる人優先みたいだからね。期間の面接は何度でも受けれるよ。

81 ：

>>77
交通費15000かけて行くとこじゃないだろココは・・・
他にも募集してるとこはいくらでもある
もしかして本田経験者か？
本田経験者ならあの甘い蜜の待遇知ったら15000円払っても面接行く
俺もホンダ経験者だからわかる
今は日産にいるけど、まじで仕事きつすぎて死にたい
狭山受けに行こうか迷ってるよ

82 ：

>>81
交通費15000かけて行くとこは日産だろ、ココは・・・
他にも募集してるとこはいくらでもある
もしかして同じ日産か？ナカマカ？

本田経験者ならあの甘い蜜の待遇知ったら15000円払っても面接行く
俺もホンダ経験者だからわかる
今は日産にいるけど、まじで仕事楽で手取り３０万ある。
狭山受けに行ったかが連絡こねぇよ

83 ：

>>82
いいなぁ　俺もそろそろ働きたい

84 ：

469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2010/05/25(火) 05:53:28 ID:fI3Rn5FO
>>468
iya,467を探せよ
なんだ、このバカ

85 ：

甘い蜜の待遇の時代なんてとっくに終わってる
メシ有料に残業ゼロ規制と皆勤手当て20000円廃止
これだけでも日産を超える手取りは絶対無理
しかも正規登用廃止
確実にホンダ期間は、自動車業界最低の糞待遇に成り下がった

86 ：

もともとクソ会社じゃないかホンダ

87 ：

>>85
そうやってけん制して、応募する奴を減らそうとしてる？

88 ：

>>82
お前日産スレの>>1だろ
横浜延長無かったのか？
てめーは障害者のうえにまともに受け答えもできねーからな

89 ：

>>88
原付も持ち込み不可ですか？

90 ：

セグウェイなら可

91 ：

>>90
アホ　発見。

92 ：

今月も３５万貰ったか？
色盲。

93 ：

昔、期間やってて、今はホンダの中で派遣の仕事してるけど、期間募集してるわりには全然見ねーし！

94 ：

>>93
これから入ってくるんです

95 ：

昔ほど、おいしくないし、社食は美味いけど、全然稼げねーじゃん！
辞めてよかったって思うよ俺は！

96 ：

>>1
次スレのテンプレは俺に任せてくれるかな？？

97 ：

キカンコウ

98 ：

>>76
いつ受けた？　どの位で電報来た？

99 ：

>>98
先に名乗れよ

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