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2012年09月バイク16: HONDA PCX150 Part13 (402) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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HONDA PCX150 Part13


1 :2012/10/14 〜 最終レス :2012/10/27
2012年6月7日発売、コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
前スレ
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/

2 :
◆過去スレ
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

3 :
994 :774RR:2012/10/14(日) 23:08:43.13 ID:kiYPQtEH
VESPA(ベスパ)GTS250ie
http://www.scs-tokyo.co.jp/vespa/gts.htm
メーカー希望小売価格598,000円 限定:ホワイト/レッドは615,000円
995 :774RR:2012/10/14(日) 23:12:57.99 ID:ns5lo1ry
横にジェンマ並ばれたら下見てやり過ごすわ
996 :774RR:2012/10/14(日) 23:13:30.98 ID:eVd/2pX4
もうすぐ箱が付く。ベースはついた、もすぐだ。
玄人好みの渋いバイクに仕上げていくぜ。
997 :774RR:2012/10/14(日) 23:14:00.27 ID:k3InimY7
誰か次スレ頼む。立てられなかった。
998 :774RR:2012/10/14(日) 23:32:02.91 ID:eVd/2pX4
>>997
たった、あとは頼んだ。
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
999 :774RR:2012/10/14(日) 23:39:07.42 ID:/LZq2EGN
>>994
見た目おばさんのスクーターだが…250ccかよw

4 :
◆海外
http://www.aphonda.co.th/product/2012/pcx150/
http://powersports.honda.com/2013/pcx.aspx
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/ww150ex2c/
◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月          9,260円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)  年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。
 ※任意保険は保険会社や条件等によって違いがあり、各自の条件で調べて下さい。

5 :
皮。

6 :
マスコミが報道しない韓国大統領の天皇陛下への侮辱発言 直訳
『日王は韓国民に心から土下座したいのなら来い、重罪人にふさわしく手足を縛って頭を踏んで地面に擦り付けて謝らせてやる。
重罪人が土下座もしない、言葉で謝るだけならふざけた話だ、そんな馬鹿な話は通用しない、それなら入国は許さないぞ』
絶対に押してはいけない日本人のスイッチ
「天皇陛下スイッチ」
ルーズベルトもトルーマンもスターリンも押さなかった日本人のスイッチ
絶対に押してはいけないスイッチ
いとも簡単に押しちゃったね、ミョンパク

7 :
サンキューイッチ

8 :
3000kmでオイル交換
真っ黒
半分に減ってた
うーん

9 :
http://www.youtube.com/watch?v=z3diPY-oWis&sns=em

10 :
VESPA(ベスパ)GTS250ie
http://www.scs-tokyo.co.jp/vespa/gts.htm
地味にいいかもw

11 :
>>60
たけ〜よ!
NC-700Sが買えちゃうじゃんか
http://kakaku.com/bike/item/K0000363929/

12 :
つかベスパ300CCもあるじゃん。

13 :
赤150おやじです。
みなさんお元気ですか?

14 :
200cc高速余裕のDOHC4バルブ。こいつがいいよ。
http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bimpre/bimpre-20120918/

15 :
今度ベスパとかスカラベオ辺り試乗して来るわ
スイスポとかコペンみたいな乗ってて楽しい奴に乗りたいのよ

16 :
壊れなければいいのだが・・・

17 :
>>15
> スイスポとかコペンみたいな
ちっちゃいのがいいのか。
ちょこまか小気味よく、ならアドレスだよ。

18 :
シート高が高いな

19 :
>>14
こういう背高のスクーターって日本じゃ流行らないよね?
なんでだろ

20 :
余裕ないよ

21 :
>>19 おばちゃんが乗れないから、それとイメージ以上に値段高い
日本のライダーはたかだかバイクに見栄を求め過ぎてる

22 :
いい加減日本もスポーツスクーター作れよ!

23 :
ファントムマックスみたいに
収納なんて諦めて軽量のスクーター欲しいよね
T-MAXくらいだもんな今は

24 :
新車で買ってまだ、100kmくらいなんだが、加速中にゴムがこすれるようなギュワーンって凄い異音が、、、
これどうしたらいいんだろ?

25 :
>>22
アドV125

26 :
>>23
TMAXは確かにスポーツスクーターだが、軽量か・・・?

27 :
>>24
当たりつけば落ち着くのでは?

28 :
便利だよんね

29 :
>>24
ベルトの滑り音なら、500Kmぐらい走ってるうちに
鳴かなくなるんジャマイカ。

30 :
プラグ交換しようかしら・・・ミスファイヤしてる感じはないんだけどね・・・
安いし、燃費が少しでも改善するならば・・・
5000km越えてるからドコまで溶けてるか楽しみ

31 :
>>24
納車直後からのフル加速はよくないよ。

32 :
24です
みんないろいろありがと(^-^)/

33 :
>>22
エコエンジンも良いけれど、スポーツエンジン積んだ軽量コンパクトも良いわなw
しっかし途上国のおまけで運良く発売されたとは言え、
途上国の速度域って結構のんびりしているんだな。
150ccでフラッグシップモデル。
もっとぶっ飛んだモデルが人気なのかと思っていた。

34 :
あと警備は威厳を保つためにRでは務まらない。
仮性の場合は特別に講習を受けてRすれば確実に自然とムケるのを検定員に
見せて合格をもらわなければならない。
門前で立正しながらRしなければならないなんて恥ずかしすぎるし(笑)

何のお仕事もラクじゃないって事さ。


35 :
>>22
300ccあるGTS 300辺りになるけど
スクにしては加速良すぎて事故ったら氏ぬんじゃねーかって思う。
http://www.youtube.com/watch?v=ldKlwc3UIH4

36 :
日本製じゃなかったが加速かなりいい。。。
中古でもっと安く出れば遊びで買ってもいいかな。
http://www.youtube.com/watch?v=cJFeZccS21E&feature=related

37 :
カッコええ!
http://rs-motor-house.blog.ocn.ne.jp/motorcyclelife/2012/06/post_3cea.html

38 :
何か今カブが大変な事になってるとか。中国当局の強い指導により、一部モデルの
生産や部品に供給懸念があるそうだ。
尖閣制裁が徐々に日常生活にも影を落としつつあるね。

39 :
>>37
かっけーな

40 :
え〜かっこいいのか?ガキのおもちゃじゃん。

41 :
FAZEよりかは機動力あるよな
http://www.youtube.com/watch?v=ndy7hCJorLQ

42 :
>>38
タイ生産に切り替えればよか

43 :
>>40
俺はこいつの発表があったから春にPCX買うのやめて今日まで情報なしで待ち続けたんだぞ
今日はそれが報われた日

44 :
>>38
だから国産やめなきゃ良かったんだよ
カブは古くてもあのままで十分採算取れてたのに

45 :
速度域から決定されたキャラクターじゃないでしょ
コストと燃費を優先することで決定されたキャラクターでしょ
のんびり走りたくなるのは、これに乗った人次第
途上国の連中は、こんなモデルで飛ばす

46 :
>>43
おめでと!
これでビクビクしながら高速走らなくてもよくなるね。
絶対的なパワーがあるから何かと安心だし、ビクスクみたく無駄にでかくないしね。

47 :
バイクとカメラは日本に限る

48 :
>>43
この手のバイクに乗ってるのって、自分の精神年齢の低さを
全身で露呈してる行為なんだけど・・・マトモな大人には絶対無理w
まあ、アナタのようにその辺りの恥ずかしさに気づかないのが、
こうゆうバイクを選ぶ所以なんだろうけどね☆

49 :
プラグ交換してみた
6000km程度ではそんなに磨耗してないね
イリジウムプラグにしてみたので少し始動が軽くなった気がする
気がするだけだので、実際は燃費として結果が出るまで走ってみよう

50 :
>>29
ジャマイカってw
最近バイク板で香具師だの希ガスだの見るし流行ってんの?

51 :
>>46
ありがとう
長いことPCXスレに出入りしていて、本当に買う直前まで行ってたんだ(前モデルだけど)
発表から半年、心折れかけたときはPCXに何度も戻ろうかと思ったよ
春から乗るつもりだったからここまでが長かった
ってまだ契約もしてないけどね
明日、寺に電話して仮予約してもらう予定

52 :
>>48
おう、よく今の精神状態が判っているね
もう子供に戻ったみたいではしゃぎすぎって自分でも思うよ
よそ様の車種スレで余り恥ずかしい真似を晒すのもどうかと思うのでここらで退散するけど

長いことほぼROM専とはいえこのスレには世話になった
ありがとう
スクーターの世界に戻ろうと思ったのはPCXのおかげだ

53 :
どうでも良い事だと思うけど
プラグ交換の時気が付いた事でPCX150(新PCX含む)は旧PCXとフレーム構造が違うらしく
サイドのメンテ用のフタ開けたら、デーンとパイプが邪魔して手も入らん工具も引っかかる状態だった
どうもそのままセンスタ立てたままだとダメっぽいのでジャッキでサス持ち上げて作業した
とはいえ今までの4気筒の交換とは雲泥の差で楽だった

54 :
>>41
フォルとかぶる路線はFAZEも止めれば良いのにな。
FAZEはフリーウェイ系統のコンパクト軽量路線だそうだから、
フルモデルチェンジで、原点回帰してもらいたいもんだ。
コンパクト&軽量で、元気なエンジン積んだ新型FAZEに期待したいw

55 :
モデルがイマイチ。

56 :
スクじゃないけど150ならCBR150とか割りといいかも

57 :
>>54
FAZEってなんちゃってスポーツスクーター路線だと思ってた・・・
http://www.honda.co.jp/news/2009/2091119-faze.html

58 :
>>37
250もあるのかな。
250があるといいね。

59 :
>>56
CBRなら250にするよ。

60 :
もしもし、こちらおR仮面一号、おR仮面二号、応答せよ

61 :
http://www.youtube.com/watch?v=1NfqQA6kOLY&sns=em

62 :
>>54 FAZEって
フレームの基本構造から変えなきゃダメだよね
あれじゃケツだけちょこっと小さく見せてるだけだもの
エンジン流用は良いとしてもっと軽くしないとさ

63 :
SR Max 300
498,000円か、手頃といえば手頃な価格だな

64 :
ちょっとお聞きしたいのですが、150を売却する場合、販売店から納車を車配送→未使用未走行→登録のみ→廃車してネットで売る→29万は高い?安い?

65 :
カラ売りでもするんかい

66 :
>>64
高い。

67 :
>>63
国内ビグスクが60万円以上の定価をつけてるのに比べたらかなり良い。
250ccで448,000円とかあってもよさそうだね。
国内のは値引きがあるから実際はかなり縮まるのだろうが。
この新しいアプリリアはなかなか格好いいと思う。

68 :
>>67
スレ違い

69 :
PCX150今日納車された。
軽く乗ってみた感じだと、スタートダッシュはK6と同じくらい。
K6と比べるとエンジン音が静かすぎ。ほとんど音しない。
シートがなんか閉まりにくい。
明日晴れたらまた乗る。

70 :
はるさめスーツ
「春雨じゃ、濡れて参ろうこのスーツ」

71 :
>>69
シートは緩衝のゴムが高い感じだね。
手のひらの土手のとこをシート後端部に置いて、
体重かけてぐいっと押すと、カチッとしまるよ。

72 :
はるさめじゃ、食べて参ろう

73 :
今注文したら納車は来年かな

74 :
>>73
そんなに売れてないだろ

75 :
29マソで新車だったら安くないか?

76 :
やっぱマジェ乗ったがデカイな。

77 :
>>73
俺9月に買った。白は一月かかるけど、赤はたまたま1週間で納車できるって言われて、赤にした。

78 :
ドリーム?男爵は全然入らないみたい

79 :
ウチの近くのドリームに赤があったよ。初めて実物を見た。

80 :
最寄りの夢も白なら即納車がある

81 :
夢があっていいね

82 :
goobikeで在庫も値段も確認できないしな
来年キャリアキャンペーンやるかもしれないし待つかな、シルバーとか出たらありがたい

83 :
先月に男爵で聞いたら来年と言われたよ
125なら直ぐに入るみたいだった

84 :
台湾メーカー頑張れ

85 :
170ccに期待。

86 :
HONDA
http://www.youtube.com/watch?v=fhE3M4AvF4U&sns=em

87 :
>>86
ストーナーCMに使ってるのかい
センスタ擦ってるね

88 :
ホンダがアホでなければ来年モデルは時計付けてくるはず

89 :
150cc購入検討しているのですが、乗り出し価格いくなら合格点ですか?因みに、近所のバイク屋で33マソって言う提示でしたが・・・

90 :
>>89
それは保険、オプション込みなのか抜きなのか、どっちだ?

91 :
87
ストーナーて有名人か?
日本人ならしらないだろな
俺もしらない
インド人にしてはあかぬけたかおだなとおもてたが
ちがうみたいだな

92 :
>>91
ホンダのモトGPワークスライダーだよん
今年で引退だけども

93 :
今日2回目の給油した。
70.8km走行して、1.38Lしか入らんかった。
燃費は51.3km/l。
K6より10km/l以上も燃費が良い。
買ってよかった。

94 :
k6はどんだけ走ったの?

95 :
>>94
下取りに出してもう手元にないからうろ覚えだけど、6年で23500kmくらいだった。
燃費は最高で40km/l、最低で30km/lくらい。

96 :
>>89
自賠責一年、納車整備、ナンバー取得のみです。

97 :
>>93
その70Kmは慣らしでプチツーみたいな感じ?
うちのは、この時期市街地だと47Km/Lしか走らないから。

98 :
>>97
そう、プチツー。
峠を60〜70kmくらいでゆったり走ってた。
全開にはしてない。
街乗りだとたぶん45km/lくらいだろうね。
それでもK6より燃費良い。

99 :
>91 2011MotoGP年間王者を知らないなんて日本のバイク文化は駄目駄目だな

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